Les principaux problèmes de la géotechnique routière

Les Problèmes de la géotechnique routière 

Les principaux problèmes auxquels s’intéresse la géotechnique routière sont les suivants : 

Problèmes de terrassement

• Réutilisationdes déblais en remblai
• Distinction entre sols meubles et sols rocheux
• Stabilisation des remblais sur zones compressibles
• Pente des talus de déblais et de remblais
• Localisation des nappes et venues d’eau
• Mise en œuvre des remblais
• Erosion des talus
• Emprunts sélectionnés pour remblai
• Nature et portance des sols de la plate-forme 

Problèmes de chaussées

• Localisation des emprunts et de carrières
• Nature des matériaux utilisables en corps de chaussée
• Techniques de stabilisation
• Dimensionnement du corps de chaussée (Epaisseur)
• Constitution des couches de la chaussée
• Mise en œuvre des couches du corps de la chaussée 

Problèmes d’ouvrages d’art

• Stabilité des buses et dalots

• Recherche des matériaux pour blocs techniques

• Fondation de ponts

Type de fondation

Niveau de fondation

Taux de travail

Tassement

Affouillement

• Matériaux pour bétons hydrauliques 

Pour atteindre cet objectif, les essais géotechniques sont un début de solution à la qualité des problèmes énumérés ci-dessus.

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